品番 CG754 品名 1/8オフロード用フランジマフラーセット 販売価格 \７,３５０ 本体価格 \７,０００ 備考 NEW1/8バギー用フランジマフラーセット！ 1/8フランジタイプマフフーはオンロード、オフロードを問わず、扱い易い特性のマフラーを現在開発中です。 すでに実戦でテストし数名のドライバーがオンロードとオフロードでテストし良い結果が出ています。 ●特にオフロード−は専用マニホールドとの組み合わせで低速から高速までパンチのある特性に仕上がっています。 ●オンロードで使用する場合は市販されている、マニホールドを組み合わせる事で、エキスパートから初心者まで幅広いセッティングが可能で、全体的に低速はフラットで高速は伸びる特性となります。 実戦でオフロードレース参戦し好結果を出しています。 排気パイプは肉厚で更に本体とパイプ部分に補強を入れる事で高い耐久性。見た目もスッキリとした上で丈夫に補強してあります。

パイプと本体の間に補強リブを入れてあります 画像はプロトタイプです。

品番 CG753 品名 1/8オフロード用フランジマニホールド単品 販売価格 ￥２，４１５ 本体価格 \２，３００ 備考 。

品番 CG752 品名 1/8用フランジマフラー単品 販売価格 ￥５，２５０ 本体価格 ￥５，０００ 備考

画像はプロトタイプです。

品番 ＣＧ７４５ 品名 右出しマニホールド単品　ポリッシュ 販売価格 ￥２．２０５ 本体価格 ￥２．１００ 備考 シリコンジョイント固定式の右出しマニホールドです。ガスケット、マニホールドスプリング付き。 CG７４３/７４４セットのマニホールド単品です。

品番 ＣＧ７４４ 品名 右出しマフラーセット７．２φ　ポリッシュ 販売価格 ￥４．７２５ 本体価格 ￥４．５００ 備考 ハイパワータイプの７．２φ口径です、ハイスピードサーキットや排気量の大きいエンジンに最適です （例１２クラス〜１８クラスのエンジン） 表面はポリッシュ処理の為、汚れが取りやすくなっています。 マフラー＆マニホールド、付属品一式のセットです。 適合車種／ＦＷ・ＴＧ１０ＭＫ２・ナイトロＲＳ４・チャージツーリングカー等

品番 ＣＧ７４３ 品名 右出しマフラーセット６．０φ　ポリッシュ 販売価格 ￥４．７２５ 本体価格 ￥４．５００ 備考 トルクータイプの６．０φ口径です、ハイスピードサーキットや排気量の小きいエンジンに最適です （例１０クラス〜１５クラスのエンジン） 表面はポリッシュ処理の為、汚れが取りやすくなっています。 マフラー＆マニホールド、付属品一式のセットです。 適合車種／ＦＷ・ＴＧ１０ＭＫ２・ナイトロＲＳ４・チャージツーリングカー等

品番 ＣＧ７４２ 品名 右出しフランジマフラー5.0φ単品　ポリッシュ 販売価格 ￥３．６７５ 本体価格 ￥３．５００ 備考 ＣＧ７４１セットのマフラー単品です。 ジョイントスプリング付き（ＣＧ１２６） 適合車種／ＦＷ・ＴＧ１０ＭＫ２・ナイトロＲＳ４・チャージツーリングカー等

品番 ＣＧ７４１ 品名 右出しフランジマフラーセット5.0φポリッシュ 販売価格 ￥５．０４０ 本体価格 ￥４．８００ 備考 トルクタイプの５．０φ口径です、フランジタイプの為マフラーマニホールドが確実に固定できますので走行中に外れる事がありません。ＪＭＲＣＡレギュレーションに対応した仕様です。 排気音を抑えてありますがハイパワーなトルクタイプとなります。 テクニカルサーキットや排気量の小きいエンジンに最適です、（例１０クラス〜１５クラスのエンジン） 表面はポリッシュ処理の為、汚れが取りやすくなっています。 ガスケット／マニホールドスプリング一式付属（画像参照） 適合車種／ＦＷ・ＴＧ１０ＭＫ２・ナイトロＲＳ４・チャージツーリングカー等、後方排気エンジン用。

品番 ＣＧ７４０ 品名 左出しフランジマフラー単品5.0φポリッシュ 販売価格 ￥３．６７５ 本体価格 ￥３．５００ 備考 ＣＧ７３９セットのマフラー単品です。 ジョイントスプリング付き（ＣＧ１２６） 適合車種／Ｖ-Ｏｎｅシリーズ、ＭＴＸ、Ｒ４０、サーパント７０５／７１０等、後方排気エンジン用。

注/画像は6.0φ口径ですがテールパイプ以外の外観は同じです。

品番 ＣＧ７３９ 品名 左出しフランジマフラーセット5.0φポリッシュ 販売価格 ￥５．０４０ 本体価格 ￥４．８００ 備考 トルクタイプの５．０φ口径です、フランジタイプの為マフラーマニホールドが確実に固定できますので走行中に外れる事がありません。ＪＭＲＣＡレギュレーションに対応した仕様です。 排気音を抑えてありますがハイパワーなトルクタイプとなります。 テクニカルサーキットや排気量の小きいエンジンに最適です、（例１０クラス〜１５クラスのエンジン） 表面はポリッシュ処理の為、汚れが取りやすくなっています。 ガスケット／マニホールドスプリング一式付属（画像参照） 適合車種／Ｖ-Ｏｎｅシリーズ、ＭＴＸ、Ｒ４０、サーパント７０５／７１０等、後方排気エンジン用。

注/画像は6.0φ口径ですがテールパイプ以外の外観は同じです。

品番 ＣＧ７３５ 品名 右出しマフラー７．２φハードコーティング 販売価格 ￥４．０９５ 本体価格 ￥３．９００ 備考 ハイパワータイプの７．２φ口径です、ハイスピードサーキットや排気量の大きいエンジンに最適です （例１２クラス〜１８クラスのエンジン） 表面はハードコーティング処理の為、傷つき難くなっています。 適合車種／ＦＷ・ＴＧ１０ＭＫ２・ナイトロＲＳ４・チャージツーリングカー等

品番 ＣＧ７３４ 品名 右出しマフラー６φハードコーティング 販売価格 ￥４．０９５ 本体価格 ￥３．９００ 備考 トルクータイプの６．０φ口径です、テクニカルなサーキットや排気量の小きいエンジンに最適です （例１０クラス〜１５クラスのエンジン） 表面はハードコーティング処理の為、傷つき難くなっています。 適合車種／ＦＷ・ＴＧ１０ＭＫ２・ナイトロＲＳ４・チャージツーリングカー等

品番 ＣＧ７３３ 品名 右出しマフラー７．２φポリッシュ 販売価格 ￥３．５７０ 本体価格 ￥３．４００ 備考 ハイパワータイプの７．２φ口径です、ハイスピードサーキットや排気量の大きいエンジンに最適です （例１２クラス〜１８クラスのエンジン） 表面はポリッシュ処理の為、汚れが取りやすくなっています。 適合車種／ＦＷ・ＴＧ１０ＭＫ２・ナイトロＲＳ４・チャージツーリングカー等

品番 ＣＧ７３２ 品名 右出しマフラー６φポリッシュ 販売価格 ￥３．５７０ 本体価格 ￥３．４００ 備考 トルクータイプの６．０φ口径です、ハイスピードサーキットや排気量の小きいエンジンに最適です （例１０クラス〜１５クラスのエンジン） 表面はポリッシュ処理の為、汚れが取りやすくなっています。 適合車種／ＦＷ・ＴＧ１０ＭＫ２・ナイトロＲＳ４・チャージツーリングカー等

品番 ＣＧ７２５ 品名 Ｆマニホールド単品　右出し 販売価格 ￥２．４１５ 本体価格 ￥２．３００ 備考 ＣＧ７２１／ＣＧ７２２のマニホールド単品です。 マニホールドスプリング（CG１２５）ガスケット（CG１２７・１ヶ）ガスケット（CG１３０・１ヶ）付き。

品番 ＣＧ７２４ 品名 Ｆマフラー７．２φ単品ポリッシュ 販売価格 ￥３．６７５ 本体価格 ￥３．５００ 備考 ＣＧ７２２セットのマフラー単品です。 ジョイントスプリング付き（ＣＧ１２６）

品番 ＣＧ７２３ 品名 Ｆマフラー６φ単品ポリッシュ 販売価格 ￥３．６７５ 本体価格 ￥３．５００ 備考 ＣＧ７２１セットのマフラー単品です。 ジョイントスプリング付き（ＣＧ１２６）

品番 ＣＧ７２２ 品名 Ｆマフラーセット７．２φ右出し 販売価格 ￥５．０４０ 本体価格 ￥４．８００ 備考 ハイパワータイプの７．２φ口径です、フランジタイプの為マフラーマニホールドが確実に固定できますので走行中に外れる事がありません。 ハイスピードサーキットや排気量の大きいエンジンに最適です、（例１２クラス〜１８クラスのエンジン） 表面はポリッシュ処理の為、汚れが取りやすくなっています。 ガスケット／マニホールドスプリング一式付属（画像参照） 適合車種／ＦＷ・ＴＧ１０ＭＫ２・ナイトロＲＳ４・チャージツーリングカー等、後方排気エンジン用。

品番 ＣＧ７２１ 品名 Ｆマフラーセット７．２φ右出し 販売価格 ￥５．０４０ 本体価格 ￥４．８００ 備考 トルクタイプの６．０φ口径です、フランジタイプの為マフラーマニホールドが確実に固定できますので走行中に外れる事がありません。 テクニカルサーキットや排気量の小きいエンジンに最適です、（例１０クラス〜１５クラスのエンジン） 表面はポリッシュ処理の為、汚れが取りやすくなっています。 ガスケット／マニホールドスプリング一式付属（画像参照） 適合車種／ＦＷ・ＴＧ１０ＭＫ２・ナイトロＲＳ４・チャージツーリングカー等、後方排気エンジン用。

品番 ＣＧ７２０ 品名 ハイパワーマニホールド１３φ後方用 販売価格 ￥２．２０５ 本体価格 ￥２．１００ 備考 ＣＧ７１８／ＣＧ７１９のマニホールド単品です。 マニホールドスプリング（CG１２５）ガスケット（CG１２７・１ヶ）付き。

品番 ＣＧ７１９ 品名 左出しマフラーセット７．２φ 販売価格 ￥４．７２５ 本体価格 ￥４．５００ 備考 ハイパワータイプの７．２φ口径です、一般的なシリコンジョイントタイプです。 テクニカルサーキットや排気量の大きいエンジンに最適です、（例１２クラス〜１８クラスのエンジン） マニホールドや取り付け長さを変更できセッティング範囲が広がります。 表面はポリッシュ処理の為、汚れが取りやすくなっています。 ガスケット／マニホールドスプリング／他一式付属（画像参照） 適合車種／Ｖ-Ｏｎｅシリーズ、ＭＴＸ、Ｒ４０、サーパント７０５／７１０等、後方排気エンジン用。

品番 ＣＧ７１８ 品名 左出しマフラーセット７．２φ 販売価格 ￥４．７２５ 本体価格 ￥４．５００ 備考 トルクタイプの６．０φ口径です、一般的なシリコンジョイントタイプです。 テクニカルサーキットや排気量の小きいエンジンに最適です、（例１０クラス〜１５クラスのエンジン） マニホールドや取り付け長さを変更できセッティング範囲が広がります。 表面はポリッシュ処理の為、汚れが取りやすくなっています。 ガスケット／マニホールドスプリング／他一式付属（画像参照） 適合車種／Ｖ-Ｏｎｅシリーズ、ＭＴＸ、Ｒ４０、サーパント７０５／７１０等、後方排気エンジン用。

品番 ＣＧ７１７ 品名 左出しマフラー７．２φ単品 販売価格 ￥３．５７０ 本体価格 ￥３．４００ 備考 ＣＧ７１９セットのマフラー単品です。

品番 ＣＧ７１６ 品名 左出しマフラー６φ単品 販売価格 ￥３．５７０ 本体価格 ￥３．４００ 備考 ＣＧ７１８セットのマフラー単品です。

品番 ＣＧ７１５ 品名 左出しＦマニホールド単品 販売価格 ￥２．４１５ 本体価格 ￥２．３００ 備考 ＣＧ７１１／ＣＧ７１２のマニホールド単品です。 マニホールドスプリング（CG１２５）ガスケット（CG１２７・１ヶ）ガスケット（CG１３０・１ヶ）付き。

品番 ＣＧ７１４ 品名 左出しＦマフラー７．２φ単品 販売価格 ￥３．６７５ 本体価格 ￥３．５００ 備考 ＣＧ７１２セットのマフラー単品です。 ジョイントスプリング付き（ＣＧ１２６）

品番 ＣＧ７１３ 品名 左出しＦマフラー６φ単品 販売価格 ￥３．６７５ 本体価格 ￥３．５００ 備考 ＣＧ７１１セットのマフラー単品です。 ジョイントスプリング付き（ＣＧ１２６）

品番 ＣＧ７１２ 品名 左出しＦマフラーセット７．２φ 販売価格 ￥５．０４０ 本体価格 ￥４．８００ 備考 ハイパワータイプの７．２φ口径です、フランジタイプの為マフラーマニホールドが確実に固定できますので走行中に外れる事がありません。 ハイスピードサーキットや排気量の大きいエンジンに最適です、（例１２クラス〜１８クラスのエンジン） 表面はポリッシュ処理の為、汚れが取りやすくなっています。 ガスケット／マニホールドスプリング一式付属（画像参照） 適合車種／Ｖ-Ｏｎｅシリーズ、ＭＴＸ、Ｒ４０、サーパント７０５／７１０等、後方排気エンジン用。

品番 ＣＧ７１１ 品名 左出しＦマフラーセット７．２φ 販売価格 ￥５．０４０ 本体価格 ￥４．８００ 備考 トルクタイプの６．０φ口径です、フランジタイプの為マフラーマニホールドが確実に固定できますので走行中に外れる事がありません。 テクニカルサーキットや排気量の小きいエンジンに最適です、（例１０クラス〜１５クラスのエンジン） 表面はポリッシュ処理の為、汚れが取りやすくなっています。 ガスケット／マニホールドスプリング一式付属（画像参照） 適合車種／Ｖ-Ｏｎｅシリーズ、ＭＴＸ、Ｒ４０、サーパント７０５／７１０等、後方排気エンジン用。

品番 ＣＧ７１０ 品名 テーパーマ二ホールド後方用 販売価格 ￥２．４１５ 本体価格 ￥２．３００ 備考 排気出口をテーパーにする事で効率をアップしました。 特に７．２φマフラー使用の際にトルク不足を感じる方わお試し下さい。 ガスケット／マニホールドスプリング付属（画像参照）

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